OTOMOTIFNET - Kawasaki Ninja150R/RR emang berkarakter motor kencang. Tapi bukan berarti kuda besi 2-Tak ini enggak bisa dibikin lebih beringas dan mengentak. Seperti sajian jurus-jurus yang disiapkan beberapa bengkel spesialis Ninja 150. Oh ya, dananya dipatok Rp 2,5-3 juta. Berikut beberapa di antaranya. Yuk disimak!D2MBengkel milik Didi Nurhadi ini bermarkas di jln. Kapin, Kampung Baru No.1, Pondok Kelapa, Kalimalang, Jaktim. Telah 10 tahun bergelut di dunia balap. Prestasi yang diraih, jadi j...
OTOMOTIFNET - Hendrik yang pedagang sekaligus pemilik bengkel motor build up, Probike, bingung bukan kepalang karena Kawasaki Ninja 250R miliknya ogah langsam setelah karburatornya dibongkar.Mau disetting seperti apa saja, dua silinder Ninja 250 tetap enggak bisa kompak. Padahal Hendrik sudah menggunakan vacuum tester yang biasa digunakan untuk menyetting karburator vakum pada mesin twin silinder.“Karena bingung kita bongkar lagi. Ternyata ada part dalam karburator twin ini yang enggak bol...
Bulan
November ini sepertinya di beberapa tempat sudah mulai hujan secara
sporadis. Hujan yang turun mulai dari intensitas ringan hingga
intensitas sedang bahkan di beberapa tempat menyebabkan banjir. Kita
tidak bisa mengelak dari musim hujan karena ini merupakan siklus tahunan
setelah musim kemarau. Sebagai seorang biker yang sebagian besar
waktunya habis di jalanan maka ada beberapa hal yang perlu diperhatikan
menyongsong musim hujan.
Berikut kawan 7 barang biker versi setia1he...
OtomotifZone.com- Koboys, Semua sudah tahu, ada dua
tipe mesin yang sering dibanding-bandingkan. Yang satu dengan langkah
piston lebih panjang daripada lebarnya (overstroke) yang lain dengan
kondisi sebaliknya, langkah piston lebih pendek daripada lebar pistonnya
(overstroke). Ada juga mesin square yaitu dengan panjang langkah piston
sebanding dengan lebarnya. Enak yang mana ya?
Mesin overstroke jelas mempunyai torsi yang lebih besar daripada
mesin overbore dengan kubikasi dan sp...
Hujan selalu menjadi musuh yang menyebalkan bagi pengendara motor. Mengendarai motor saat kondisi musim hujan seperti ini memang cukup mengganggu dan perlu ekstra hati – hati dalam menempuh perjalanan. Berikut adalah beberapa tips yang perlu diperhatikan sehingga berkendara tetap aman dan nyaman.1. Usahakan menggunakan jas hujan atau mantel yang berwarna cerah. Agar dapat terlihat dengan jelas oleh pengendara dibelakang kita. Pilihlah jas hujan yang prakstis dan sepasang (baju dan ce...
Pada prinsipnya sebuah klub motor, komunitas motor ataupun kumpulan
motor lainnya ketika akan melakukan touring biasanya mereka sudah
memiliki juklak, protap, tatib maupun aturan main touring. Mereka tidak semena-mena hanya menjalankan touring motor tanpa adanya
petunjuk dan pengarahan dari seorang leader (pimpinan). Belajar dari pengalaman bersama Komunitas/Klub Motor bahwasanya segala
ketentuan touring dan tata cara berkendara seharusnya menetapkan prinsip
“Safety Riding” (k...
Cornering atau berbelok pada tikungan, pastinya ada tekniknya agar
cornering dapat dilakukan dengan aman dan membawa keselamatan untuk
diri sendiri dan orang lain dijalan, cornering berikut gw bahas untuk
dilakukan pada tikungan-tikungan yang cenderung luas / lebar jalannya.
Ada 6 cara berbelok pada tikungan (cornering) yang aman:
Kurangi
kecepatan ketika akan memasuki tikungan, ambil sisi luar pada lajur
(bukan jalur/jalan). Kenapa harus mengambil sisi luar pada jalur?
karena hal ini...
OTOMOTIFNET - Kawasaki Ninja150R/RR emang berkarakter motor kencang. Tapi bukan berarti kuda besi 2-Tak ini enggak bisa dibikin lebih beringas dan mengentak. Seperti sajian jurus-jurus yang disiapkan beberapa bengkel spesialis Ninja 150. Oh ya, dananya dipatok Rp 2,5-3 juta. Berikut beberapa di antaranya. Yuk disimak!D2MBengkel milik Didi Nurhadi ini bermarkas di jln. Kapin, Kampung Baru No.1, Pondok Kelapa, Kalimalang, Jaktim. Telah 10 tahun bergelut di dunia balap. Prestasi yang diraih, jadi j...
OTOMOTIFNET - Hendrik yang pedagang sekaligus pemilik bengkel motor build up, Probike, bingung bukan kepalang karena Kawasaki Ninja 250R miliknya ogah langsam setelah karburatornya dibongkar.Mau disetting seperti apa saja, dua silinder Ninja 250 tetap enggak bisa kompak. Padahal Hendrik sudah menggunakan vacuum tester yang biasa digunakan untuk menyetting karburator vakum pada mesin twin silinder.“Karena bingung kita bongkar lagi. Ternyata ada part dalam karburator twin ini yang enggak bol...
OtomotifZone.com- Koboys, Semua sudah tahu, ada dua
tipe mesin yang sering dibanding-bandingkan. Yang satu dengan langkah
piston lebih panjang daripada lebarnya (overstroke) yang lain dengan
kondisi sebaliknya, langkah piston lebih pendek daripada lebar pistonnya
(overstroke). Ada juga mesin square yaitu dengan panjang langkah piston
sebanding dengan lebarnya. Enak yang mana ya?
Mesin overstroke jelas mempunyai torsi yang lebih besar daripada
mesin overbore dengan kubikasi dan sp...
Hujan selalu menjadi musuh yang menyebalkan bagi pengendara motor. Mengendarai motor saat kondisi musim hujan seperti ini memang cukup mengganggu dan perlu ekstra hati – hati dalam menempuh perjalanan. Berikut adalah beberapa tips yang perlu diperhatikan sehingga berkendara tetap aman dan nyaman.1. Usahakan menggunakan jas hujan atau mantel yang berwarna cerah. Agar dapat terlihat dengan jelas oleh pengendara dibelakang kita. Pilihlah jas hujan yang prakstis dan sepasang (baju dan ce...
Pada prinsipnya sebuah klub motor, komunitas motor ataupun kumpulan
motor lainnya ketika akan melakukan touring biasanya mereka sudah
memiliki juklak, protap, tatib maupun aturan main touring. Mereka tidak semena-mena hanya menjalankan touring motor tanpa adanya
petunjuk dan pengarahan dari seorang leader (pimpinan). Belajar dari pengalaman bersama Komunitas/Klub Motor bahwasanya segala
ketentuan touring dan tata cara berkendara seharusnya menetapkan prinsip
“Safety Riding” (k...
![Beberapa Teknik Melakukan Tikungan [Cornering]](http://image.automotive.com/f/features/8998287+pheader/122_0512_2002_2003_Honda_Cbr954rr_01frontz+Honda_CBR954RR+Left_Side_Front_Cornering_View.jpg)
Cornering atau berbelok pada tikungan, pastinya ada tekniknya agar
cornering dapat dilakukan dengan aman dan membawa keselamatan untuk
diri sendiri dan orang lain dijalan, cornering berikut gw bahas untuk
dilakukan pada tikungan-tikungan yang cenderung luas / lebar jalannya.
Ada 6 cara berbelok pada tikungan (cornering) yang aman:
Kurangi
kecepatan ketika akan memasuki tikungan, ambil sisi luar pada lajur
(bukan jalur/jalan). Kenapa harus mengambil sisi luar pada jalur?
karena hal ini...